Chất lượng nhiên liệu là một trong những nguyên nhân dẫn đến kim phun bị bẩn, nghẹt. Trên các loại xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, nhiên liệu được bơm từ bơm xăng qua màng lọc. Màng lọc này có khả năng giữ lại các hạt bẩn có kích thước từ 10 – 30 micron. Ở tốc độ thấp hoặc khi động cơ ngừnghoạt động, các hạt nhỏ dưới 10 micron sẽ lắng xuống dạng kết tủa và đọng lại ở đầu kim phun. Đây là nguyên nhân làm cho kim phun bị bẩn và nghẹt.
Để xử lý hiện tượng này, có 3 cách như sau:
- Pha dầu súc béc trực tiếp vào xăng với tỷ lệ nhất định. Cho động cơ làm việc. Trong quá trình động cơ làm việc, dầu súc béc sẽ tự làm sạch kim phun.
- Tháo ống xăng từ thùng xăng và cho chất rửa kim phun vào ống xăng. Tháo kim phun ra khỏi và để máy cho chất rửa đẩy các hạt bẩn ra ngoài.
- Tháo bơm xăng ra ngoài và đặt vào bình xăng khác có chất rửa kim phun, cho động cơ nổ trong vài phút để làm sạch kim phun.
Làm thế nào để súc kim phun?